Depuis plusieurs années, la région Grand Est offrait une exonération totale des frais de carte grise pour les véhicules propres fonctionnant à l’hybride, au GPL ou à l’E85. Cependant, cette politique favorable à la transition énergétique a récemment pris fin. Désormais, les automobilistes devront payer un pourcentage du tarif normal d’immatriculation pour ces véhicules. Décryptons ensemble les raisons de cette décision et son impact sur les conducteurs concernés.
Une décision budgétaire et politique
La suppression de la carte grise gratuite pour les véhicules propres dans le Grand Est résulte principalement d’une réévaluation budgétaire de la région. Face à une baisse des recettes et à une volonté de rééquilibrer les finances publiques, le conseil régional a décidé de revoir cette aide. De nombreuses régions françaises avaient déjà mis fin à cette exonération, et le Grand Est suit désormais cette tendance.
Par ailleurs, l’évolution des politiques publiques met davantage l’accent sur l’électrification totale des véhicules plutôt que sur les solutions hybrides ou les carburants alternatifs comme le GPL et l’E85. Cette décision s’inscrit donc dans un contexte plus large de transition énergétique et de redéfinition des aides accordées aux automobilistes.
Quels sont les nouveaux tarifs de la carte grise dans le Grand Est ?
Jusqu’à présent, les propriétaires de véhicules hybrides, GPL et E85 bénéficiaient d’une exonération à 100 % de la taxe régionale sur la carte grise. Désormais, la réduction est ramenée à 50 %, ce qui signifie que ces véhicules ne seront plus totalement exonérés, mais paieront la moitié du tarif normal appliqué aux véhicules thermiques.
Prenons un exemple concret :
- Si le coût du cheval fiscal dans le Grand Est est de 48€, un véhicule thermique classique avec une puissance fiscale de 5 CV devra payer 240€ (5 x 48€).
- Avant la suppression, un véhicule GPL, hybride ou E85 ne payait rien.
- Désormais, avec une exonération de 50 %, il devra s’acquitter de 120€ au lieu de 0€.
Ces nouvelles règles s’appliquent immédiatement à toutes les nouvelles immatriculations de véhicules concernés dans la région.
Quel impact pour les automobilistes ?
Cette modification tarifaire risque de freiner certains acheteurs potentiels qui comptaient sur la gratuité de la carte grise pour alléger leur budget. En effet, pour de nombreux consommateurs, le coût total d’acquisition d’un véhicule ne se limite pas au prix d’achat, mais inclut également les frais annexes comme l’immatriculation.
Cependant, il est important de noter que malgré cette augmentation, les véhicules propres restent plus économiques à l’usage que leurs homologues essence ou diesel. L’E85, par exemple, est un carburant bien moins cher à la pompe que le sans-plomb 95, ce qui permet de rentabiliser rapidement l’investissement.
Comment bénéficier de l’exonération partielle ?
Pour profiter de la réduction de 50 % sur la carte grise, il suffit de fournir les justificatifs attestant du type de carburant du véhicule lors de la demande d’immatriculation. Cette démarche peut être réalisée directement en ligne sur le site officiel de l’ANTS ou via un prestataire agréé comme Web Auto Démarches.
Les documents nécessaires sont les suivants :
- Un certificat de conformité du constructeur mentionnant le type de motorisation.
- Le certificat de cession (si achat d’occasion) ou la facture d’achat (si neuf).
- Une pièce d’identité et un justificatif de domicile.
- L’ancienne carte grise du véhicule (en cas de changement de propriétaire).
Quelles alternatives pour payer moins cher ?
Bien que la gratuité totale ne soit plus d’actualité, certaines stratégies permettent encore de réduire le coût de l’immatriculation :
- Acheter un véhicule d’occasion déjà immatriculé dans le Grand Est avant la mise en place de la nouvelle réglementation.
- Opter pour un véhicule 100 % électrique, qui bénéficie encore de nombreuses aides et exonérations.
- Vérifier si d’autres subventions locales peuvent compenser en partie la hausse des frais.
Conclusion
La fin de la carte grise gratuite pour les véhicules hybrides, GPL et E85 dans le Grand Est marque un tournant dans la politique régionale d’accompagnement à la mobilité verte. Malgré cette décision, ces véhicules restent attractifs grâce à leurs économies de carburant et leur impact environnemental réduit. Pour les automobilistes souhaitant immatriculer un véhicule propre dans la région, il est essentiel de bien se renseigner sur les nouvelles modalités et d’anticiper ce coût supplémentaire dans leur budget.
Vous souhaitez immatriculer un véhicule dans le Grand Est ? Web Auto Démarches vous accompagne dans toutes vos démarches administratives pour une immatriculation rapide et simplifiée.
